Warning: Undefined array key "cat_father_id" in /home/mtparts33/public_html/includes/functions/functions.inc.php on line 867

Warning: Undefined array key "cat_name" in /home/mtparts33/public_html/includes/functions/functions.inc.php on line 871

Warning: Undefined array key "cat_father_id" in /home/mtparts33/public_html/includes/content/view_new.inc.php on line 107

Warning: Undefined array key "cat_father_id" in /home/mtparts33/public_html/includes/content/view_new.inc.php on line 109
CFMOTO 450CL-C: Classic μοτοσυκλέτα 450cc καθημερινά
ΤΗΛ. 2511105215 - ΔΩΡΕΑΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΕΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 50 €
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΓΙΑ ΑΓΟΡΕΣ ΕΩΣ 12 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ
ΔΩΡΕΑΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΕΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 50 €
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΓΙΑ ΑΓΟΡΕΣ ΕΩΣ 12 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ
menu
search
ΚΑΛΑΘΙ ΑΓΟΡΩΝ
Το καλάθι σας είναι άδειο!
Για αγορές άνω των 50€ δωρεάν μεταφορικά σε όλη την Ελλάδα.
Εξαιρούνται οι κατηγορίες (κινητήρες, σετ πλαστικά, βαλίτσες, και μηχανές)
CFMOTO 450CL-C: Το Cruiser που έκανε τους Ιάπωνες να κοιτάξουν πίσω τους
Απρ 2026

CFMOTO 450CL-C: Το Cruiser που έκανε τους Ιάπωνες να κοιτάξουν πίσω τους

Υπάρχει μια ξεχωριστή αίσθηση που νιώθεις όταν κάθεσαι σε ένα cruiser. Ο χαμηλός κέντρος βάρους, η χαλαρή θέση οδήγησης, οι επίπεδες τιμόνι, ο ήχος του κινητήρα που δεν βιάζεται να πάει πουθενά. Είναι μια φιλοσοφία οδήγησης που δεν έχει καμία σχέση με τον χρόνο γύρου ή τη γωνία κλίσης. Έχει να κάνει με το πώς αισθάνεσαι τον δρόμο κάτω σου, και πόσο ελεύθερος νιώθεις να τον διανύεις με τον δικό σου ρυθμό.

Για χρόνια, η κατηγορία των προσιτών cruiser ανήκε σχεδόν αποκλειστικά σε μερικά ιαπωνικά μοντέλα που είχαν την αγορά στα χέρια τους. Η Honda Rebel 500 και η Kawasaki Eliminator καθόριζαν τους κανόνες, τις τιμές και το επίπεδο εξοπλισμού. Και μετά ήρθε η CFMOTO 450CL-C. Παρουσιάστηκε στην αγορά το 2024 και αμέσως τράβηξε τα βλέμματα δημοσιογράφων και αναβατών που δεν περίμεναν να δουν cruiser αυτής της ποιότητας σε αυτή την τιμή. Στην ελληνική αγορά, η υποδοχή ήταν εξίσου ενθουσιώδης, με δοκιμαστές να αναφέρουν ότι οι επιδόσεις στον δρόμο παραμένουν ονειρεμένες για την κατηγορία.

Η 450CL-C δεν είναι μόνο ένα cruiser με καλή τιμή. Είναι ένα cruiser με ταυτότητα, με προσεγμένη αισθητική, με σύγχρονη τεχνολογία και με έναν κινητήρα που έχει ήδη αποδείξει την αξία του σε τέσσερις διαφορετικές πλατφόρμες της CFMOTO. Αν ποτέ κοιτούσες με λαχτάρα ένα cruiser αλλά αναρωτιόσουν αν αξίζει την τιμή του, η 450CL-C έρχεται να απαντήσει ξεκάθαρα: ναι, αξίζει. Και μάλιστα αφήνει και ρέστα.

Σχεδιασμός: Κλασική Κληρονομιά με Σύγχρονα Μέσα

Το πρώτο που σε χτυπά στην 450CL-C είναι η συνοχή του σχεδιασμού της. Δεν είναι μια μηχανή που προσπαθεί να είναι πολλά πράγματα ταυτόχρονα. Είναι αδιαμφισβήτητα cruiser, από κάθε γωνία και σε κάθε λεπτομέρεια. Το χαρακτηριστικό μεγάλο εμπρός ελαστικό τύπου balloon σε ζάντα 16 ιντσών, η χαμηλή σέλα, η διπλή εξάτμιση με ματ κεραμικό φινίρισμα και ο στρογγυλός προβολέας συνθέτουν μια εικόνα που σέβεται την παράδοση χωρίς να ζει μέσα σε αυτή.

 

 

Η διπλή εξάτμιση αξίζει ξεχωριστή αναφορά. Το ματ κεραμικό φινίρισμά της σηματοδοτεί μια σκόπιμη αισθητική επιλογή: αντί για τα παραδοσιακά χρωμιωμένα καζάνια, η CFMOTO επέλεξε ένα πιο σύγχρονο, πιο custom τόνο που συνδέεται αρμονικά με τα υπόλοιπα σχεδιαστικά στοιχεία. Αυτή η επιλογή δεν είναι μόνο αισθητική: το κεραμικό φινίρισμα διαχειρίζεται καλύτερα τη θερμοκρασία, έχει μεγαλύτερη αντοχή στα χτυπήματα και δεν κιτρινίζει με τον χρόνο όπως το χρώμιο.

Η σέλα κατασκευάζεται με την τεχνολογία Pinstripe® Retro, μια ειδική επεξεργασία δέρματος που δίνει στο κάθισμα αυτή την αυθεντική, vintage εμφάνιση που θυμίζει κλασικά αμερικανικά cruiser. Η επεξεργασία αυτή δεν είναι μόνο αισθητική: εξασφαλίζει μεγαλύτερη αντοχή στις καιρικές συνθήκες και καλύτερη διατήρηση του χρώματος με τον καιρό. Ο καθρέπτης τύπου bar-end που τοποθετείται στα άκρα του τιμονιού ολοκληρώνει την εικόνα με έναν καθαρό, αέρινο τρόπο που αφαιρεί κάθε περιττό στοιχείο από τη σιλουέτα της μηχανής. Ο πλήρης LED φωτισμός σε όλες τις θέσεις εξασφαλίζει ορατότητα και σύγχρονη εμφάνιση, χωρίς να διαταράσσει την κλασική αισθητική.

 

 

Η 450CL-C διατίθεται σε δύο χρωματισμούς: Nebula Black και Bordeaux Red. Και οι δύο επιλογές είναι εντυπωσιακές, αλλά το Bordeaux Red έχει μια ξεχωριστή παρουσία που θυμίζει τα κλασικά custom μοτοσυκλέτες των δεκαετιών 1950 και 1960. Είναι χρώμα που κάνει τη μηχανή να ξεχωρίζει σε κάθε χώρο στάθμευσης.

Κινητήρας: 449cc με Στρόφαλο 270 Μοιρών και Ήχο που Δεν Ξεχνιέται

Ο κινητήρας της 450CL-C είναι ο ίδιος παράλληλος δικύλινδρος κινητήρας 449cc με γωνία στροφάλου 270 μοιρών που χρησιμοποιεί η CFMOTO στην οικογένεια 450 για όλες τις πλατφόρμες της. Για το συγκεκριμένο cruiser, η εταιρεία έχει ρυθμίσει τον κινητήρα με έμφαση στη ροπή στα χαμηλά στροφάλια, παράγοντας 41 ίππους ισχύος και 42 Nm ροπής στρέψης στις 7600 σ.α.λ. Οι αριθμοί αυτοί τοποθετούν τη μηχανή ιδανικά για κατηγορία Α2.

 

 

Η γωνία ανάφλεξης 270 μοιρών είναι μια επιλογή με βαθύ νόημα για cruiser μοτοσυκλέτα. Σε έναν τυπικό παράλληλο δικύλινδρο με ίση ανάφλεξη 180 μοιρών, ο κινητήρας έχει έναν ομοιόμορφο, μηχανικό παλμό. Η γωνία 270 μοιρών δημιουργεί ανόμοια διαστήματα ανάφλεξης που θυμίζουν τον χαρακτηριστικό κτυπόκαρδο ρυθμό ενός V-twin. Αυτός ο ρυθμός γίνεται αισθητός τόσο στα χέρια που κρατούν το τιμόνι όσο και στα αυτιά, καθώς η διπλή εξάτμιση παράγει έναν βαθύ, χαρακτηριστικό ήχο που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της cruiser εμπειρίας.

Ελληνικές δοκιμές του μοντέλου επιβεβαιώνουν ότι η πραγματική ισχύς στον τροχό ξεπερνά τους ονομαστικούς αριθμούς, κάτι που επιβεβαιώνει την εντιμότητα της CFMOTO στις δηλώσεις της. Ο κινητήρας χαρακτηρίζεται ως ροπάτος, με άμεση απόκριση και ικανοποιητική ελαστικότητα σε ευρύ εύρος στροφών, στοιχεία ιδανικά για cruiser χρήση. Το σύστημα ψεκασμού Bosch εξασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία σε κάθε θερμοκρασία και κάθε συνθήκη. Το κιβώτιο 6 ταχυτήτων συνεργάζεται με slipper clutch, παρέχοντας ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και αποτελεσματική προστασία στις φρεναρίσματα.

Ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον τεχνικό στοιχείο είναι η μετάδοση κίνησης μέσω ιμάντα Gates Carbon Belt Drive. Ο ιμάντας είναι επιλογή που χρησιμοποιούν οι μεγαλύτερες αμερικανικές cruiser μάρκες, και με σοβαρό λόγο: απαιτεί μηδενική συντήρηση σε σχέση με μια αλυσίδα, δεν χρειάζεται λίπανση, δεν έχει τάση, και εξασφαλίζει ομαλή, σιωπηλή μετάδοση ισχύος για πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτή η επιλογή σε μοτοσυκλέτα αυτής της τιμής είναι αξιοσημείωτη και αποδεικνύει ότι η CFMOTO δεν σχεδιάζει με βάση το κόστος αλλά με βάση τον αναβάτη.

Πλαίσιο και Αναρτήσεις: Χαμηλός κέντρος Βάρους, Ψηλή Εμπιστοσύνη

Το πλαίσιο της 450CL-C είναι χαλύβδινο, σχεδιασμένο με χαμηλό κέντρο βάρους ως πρωταρχικό στόχο. Αυτή η επιλογή εξυπηρετεί τη φιλοσοφία του cruiser: μια μηχανή που αισθάνεσαι να κρέμεται χαμηλά κάτω σου, που γέρνει εύκολα και ελεγχόμενα, που δεν σε κουράζει στις αστικές μανούβρες και στις αργές κινήσεις. Το ύψος σέλας στα 690 mm είναι ένα από τα χαμηλότερα της κατηγορίας, εξασφαλίζοντας ότι ακόμη και αναβάτες μικρότερου αναστήματος μπορούν να ακουμπήσουν άνετα τα πόδια τους στο έδαφος.

Το συνολικό βάρος της μηχανής φτάνει τα 181 κιλά, ένας αριθμός που την καθιστά αξιοσημείωτα ελαφριά για την κατηγορία cruiser. Αυτό μεταφράζεται σε πρακτικά αποτελέσματα: ευκολία σε ελιγμούς, αυτοπεποίθηση σε χαμηλές ταχύτητες και ευχάριστη ανταπόκριση σε αστικές μετακινήσεις. Δοκιμαστές που έχουν οδηγήσει την 450CL-C αναφέρουν ότι η μηχανή είναι εκπληκτικά δυναμική για cruiser, με ικανότητα σε στροφές που ξεπερνά αυτό που υπόσχεται η εμφάνισή της.

Στις αναρτήσεις τοποθετείται ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός, ένα χαρακτηριστικό που δεν συναντάς συχνά σε cruiser αυτής της τιμής. Πίσω βρίσκεται κεντρικό μονοαμορτισέρ. Η ρύθμιση που έχει επιλέξει η CFMOTO εξαρχής στοχεύει σε άνεση για ασφαλτοστρωμένες διαδρομές και αστική χρήση, που είναι ακριβώς το περιβάλλον για το οποίο προορίζεται το μοντέλο. Οι ζάντες 16 ιντσών και στους δύο τροχούς επιλέχθηκαν για να εξασφαλίζουν το χαρακτηριστικό fat-tire look του cruiser, ενώ παράλληλα παρέχουν σταθερότητα και αίσθηση ευστάθειας στον δρόμο.

Φρένα: Bosch ABS Στάνταρ, Χωρίς Επιπλέον Κόστος

Η CFMOTO έχει κάνει μια σημαντική επιλογή στο σύστημα πέδησης της 450CL-C: το Bosch ABS δύο καναλιών είναι στάνταρ εξοπλισμός, χωρίς επιπλέον χρέωση. Αυτό είναι αξιοσημείωτο γιατί σε πολλούς ανταγωνιστές, η Honda Rebel 500 συμπεριλαμβανομένης, το ABS αποτελεί επιπλέον κόστος ή διατίθεται μόνο σε ακριβότερες εκδόσεις. Η 450CL-C το δίνει σε όλους τους αγοραστές, ανεξαρτήτως επιπέδου εξοπλισμού. Η πέδηση συμπληρώνεται από δισκόφρενο εμπρός με μονή δαγκάνα και δισκόφρενο πίσω.

Το Traction Control είναι επίσης στάνταρ, ένα χαρακτηριστικό που σπάνια συναντάται σε cruiser αυτής της κατηγορίας τιμής. Σε συνδυασμό, ABS και Traction Control δημιουργούν ένα ηλεκτρονικό δίχτυ ασφαλείας που κάνει τη μηχανή κατάλληλη για αναβάτες κάθε επιπέδου εμπειρίας, από αρχάριους με δίπλωμα Α2 μέχρι έμπειρους αναβάτες που επιλέγουν το cruiser ως καθημερινή μηχανή.

Τεχνολογικός Εξοπλισμός: Ρετρό Αισθητική, Σύγχρονες Δυνατότητες

Ένα από τα πιο έξυπνα σχεδιαστικά στοιχεία της 450CL-C είναι ο τρόπος που ενσωματώνει σύγχρονη τεχνολογία χωρίς να διαταράσσει την κλασική αισθητική. Η κυκλική TFT οθόνη 3,6 ιντσών είναι το τέλειο παράδειγμα αυτής της φιλοσοφίας: από μακριά μοιάζει με κλασικό στρογγυλό ταχύμετρο, όπως αυτά που φόραγαν οι αμερικανικές custom μηχανές δεκαετίες πριν. Από κοντά αποκαλύπτεται ως πλήρης έγχρωμη TFT οθόνη που εμφανίζει κάθε πληροφορία που χρειάζεται ο αναβάτης.

 

 

Η σύνδεση smartphone μέσω Bluetooth και το σύστημα T-Box επιτρέπουν πρόσβαση σε πλοήγηση, μουσική και κλήσεις μέσω της εφαρμογής CFMOTO RIDE. Η εφαρμογή αυτή παρέχει επίσης προβολή δεδομένων οχήματος σε πραγματικό χρόνο, καταγραφή διαδρομής και χαρακτηριστικά ασφαλείας. Οι ενημερώσεις λογισμικού OTA μπορούν να εγκατασταθούν ασύρματα, χωρίς επίσκεψη σε σέρβις, εξασφαλίζοντας ότι η μηχανή παραμένει ενημερωμένη με τις πιο πρόσφατες βελτιώσεις. Ο πλήρης LED φωτισμός σε εμπρός, πίσω και ποδοδείκτες συνδυάζει αισθητικά στρογγυλά σχήματα που παραπέμπουν στο retro ύφος της μηχανής με σύγχρονη ορατότητα και αξιοπιστία.

Πρακτικότητα και Καθημερινότητα: Ιδανική Επιλογή για Κάθε Αναβάτη

Πέρα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η 450CL-C εντυπωσιάζει και στην καθημερινή χρήση. Η θέση οδήγησης είναι χαλαρή αλλά χωρίς να είναι εξαντλητική: τα χέρια εκτείνονται ελαφρώς προς εμπρός σε επίπεδο τιμόνι, τα πόδια βρίσκονται σε φυσική θέση ισχίου, και το κορμί του αναβάτη στηρίζεται με τρόπο που δεν κουράζει ούτε στη μακρά βόλτα. Το δερμάτινο κάθισμα Pinstripe® Retro χαρακτηρίζεται ως άνετο για μέτριες αποστάσεις, με ικανή μόνωση από τους κραδασμούς του κινητήρα.

Η CFMOTO έχει επίσης αναπτύξει εκτεταμένο κατάλογο αξεσουάρ για την 450CL-C: δερμάτινες πλαϊνές τσάντες, τσαντάκι ρεζερβουάρ, κοντή ζελατίνα για προστασία από τον άνεμο και πλάτη επιβάτη. Αυτά τα αξεσουάρ μετατρέπουν τη 450CL-C σε ένα πρακτικό touring εργαλείο για αναβάτες που θέλουν να χρησιμοποιούν τη μηχανή και σε πιο μακρινές αποδράσεις. Η εγγύηση δύο ετών που παρέχεται από τον κατασκευαστή ολοκληρώνει ένα πακέτο που δείχνει εταιρεία πεπεισμένη για την ποιότητα του προϊόντος της.

Τιμή: Ο Αριθμός που Αναστάτωσε την Κατηγορία

Η CFMOTO 450CL-C διατίθεται στην ελληνική αγορά από 5.890€. Αντιπαρατιθέμενη με τους άμεσους ανταγωνιστές της, η Honda Rebel 500 και η Kawasaki Eliminator, η 450CL-C κοστίζει αισθητά λιγότερο ενώ ταυτόχρονα προσφέρει περισσότερα: Bosch ABS στάνταρ, Traction Control στάνταρ, ιμάντα Belt Drive, TFT οθόνη με Bluetooth και OTA ενημερώσεις, καθώς και σέλα Pinstripe® Retro. Σε αυτά τα ανταγωνιστικά μοντέλα, αρκετά από αυτά τα χαρακτηριστικά είτε απουσιάζουν είτε προσφέρονται σε ακριβότερες εκδόσεις. Η 450CL-C τα δίνει όλα μαζί, στη βασική τιμή, σε κάθε αγοραστή.

Motoracing Χατζηβασιλειάδης: Η CFMOTO στην Καβάλα σε Κάθε Πτυχή

Αν η CFMOTO 450CL-C σε έχει πείσει, το κατάστημα Motoracing Χατζηβασιλειάδης με έδρα την Καβάλα είναι ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της CFMOTO που θα σε βοηθήσει να κάνεις το επόμενο βήμα. Στο Motoracing θα βρεις ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα μοντέλων της CFMOTO, καλύπτοντας κάθε κατηγορία μοτοσυκλέτας:

• Adventure / Multi-Touring: 450MT, 700MT ADV, 800MT Sport, 800MT-X, 800MT Explore, 1000MT-X, DUAL 250

• Naked / Streetfighter: 125NK, 250NK, 450NK, 675NK

• Sport Racing: 450SR, 675SR-R

• Classic / Retro: 250CL-C, 450CL-C, 450CL-C Bobber

Παράλληλα, το Motoracing Χατζηβασιλειάδης παρέχει εξουσιοδοτημένο service CFMOTO με γνήσια ανταλλακτικά που φέρουν την υπογραφή της εταιρείας. Εξειδικευμένοι τεχνικοί, εκπαιδευμένοι στα πρότυπα του κατασκευαστή, αναλαμβάνουν κάθε εργασία συντήρησης και επισκευής, διασφαλίζοντας ότι η μηχανή σου παραμένει στις βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας για χρόνια. Γνήσια ανταλλακτικά CFMOTO, τήρηση εργοστασιακών προδιαγραφών και πλήρης γκάμα αξεσουάρ για κάθε μοντέλο. Όλα κάτω από την ίδια στέγη, στην Καβάλα.

Συμπέρασμα: Το Cruiser που Άξιζε να Υπάρξει

Η CFMOTO 450CL-C είναι μια μοτοσυκλέτα που αποδεικνύει ότι η αγορά cruiser δεν χρειάζεται πλέον να σε αναγκάζει να κάνεις υποχωρήσεις. Κλασική εμφάνιση που τιμά την παράδοση, κινητήρας με τον σωστό χαρακτήρα για cruiser οδήγηση, ιμάντας Belt Drive για μηδενική συντήρηση, TFT οθόνη με connectivity, Bosch ABS και Traction Control στάνταρ, σέλα Pinstripe® Retro και βάρος που κάνει τη μηχανή ευκολόχειριστη σε κάθε συνθήκη. Σε 5.890€. Αυτό είναι το πακέτο που τίναξε τους ανταγωνιστές από τους θρόνους τους, και αυτό είναι το πακέτο που σε περιμένει στο Motoracing Χατζηβασιλειάδης στην Καβάλα. Περάσου, κάθισε σε αυτή τη σέλα, και άσε τον κινητήρα να σου εξηγήσει γιατί το cruiser σου έπρεπε πάντα να έχει αυτό τον παλμό.

Back To Top
cookie